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第六届“2010中国道路照明论坛”东莞闭幕

发布日期: 2010年03月17日15时45分 文章来源: 阿拉丁照明网 

LED路灯前景广阔 正视现状是关键
——第六届“2010中国道路照明论坛”东莞闭幕

2010年中国道路照明论坛在东莞召开


  2010年3月12日,2010年中国道路照明论坛在东莞市会展中心大酒店召开。本届论坛由中国照明电器协会、中国照明学会室外照明专业委员会、中国市政工程协会城市道路照明专业委员会和东莞市政府共同主办;东莞勤上光电股份有限公司、江苏史福特光电科技有限公司、广东中山市小榄镇人民政府共同协办。
  出席本次论坛的嘉宾有:中国照明电器协会、中国照明学会、中国市政工程协会及各省市行业协会的相关代表;复旦大学电光源、中国建筑科学研究院物理研究所等高校、研究机构的知名学者;各省市路灯管理处和市政工程院的领导和设计师;以及部分国内道路照明生产企业代表共计500余人参加了本次道路照明论坛。

阿拉丁照明网代表与路灯所、市政工程协会嘉宾合影


LED路灯技术在进步 现状需正视
  在经历了2009年“十城万盏”试点城市推广应用后,2010年“十城万盏” 工作也进入了重要的实施阶段,各地方政府也瞄准了LED路灯发展的先机。但是LED路灯是否应该广泛推广,成为本次会议上各界人士最关心的话题。
  会议上,上海市路灯管理中心总工王小明指出:“有很多小型LED路灯生产厂家是从室内照明改成户外照明生产的,很多的灯内零件使用的都是室内照明中使用的,不符合室外照明的要求。”
  因此CIE国际照明委员会委员林燕丹教授在会上提醒大家说,不能只看到LED好的方面,而忽略了其当前存在的问题,应客观的看待LED道路照明。

林燕丹教授


  中国照明电器协会理事长陈燕生也持相似观点,他认为,用何种路灯,不应由政府定夺,而应当由广大使用群众决定。无论是使用暖白光还是冷白光LED路灯,只要是适合周围环境,就可以使用。当然评价标准应掌握在群众中。
  陈燕生理事长还向业内人士呼吁,LED技术在进步,但仍应看到目前存在的问题,革命尚未成功,同志们仍需努力。

LED路灯标准不完善 企业发展遇难题
  由于LED路灯标准及应用标准的不完善和缺失,引起了购买和维护时无据可依的现象。此外,还有路灯管理所的人员表示,由于国家没有出台针对LED路灯维修的标准,在具体制作预算时都会遇到困难。
  同时许多LED路灯企业在发展模式上也遇到了一定的问题。现在LED路灯企业最流行的模式是合同能源管理,它要求路灯企业要垫付整个工程费用,用后期的节约的电费来支付其工程款,周期长度不等,短期的为3年,有的可长达10年多。这直接考验着企业的资金,带来了很大的风险。近期,出现了新版本的合同能源管理--“用户+银行+企业”.新版的虽然减小了企业的风险,但是据业内人士了解,这还不是一种较为完善的模式,有待企业与各方关系进一步摸索完善。
  总之,中国的LED路灯产业目前仍处于初级发展阶段。东莞勤上李旭亮董事长认为,LED的发展需要政府部门加大对LED企业和项目的扶持力度。
  虽然LED路灯面临困难重重,但与会各位专家学者及各界道路照明人士还是一致看好LED路灯的发展前景。但是在现阶段的应用中出现的问题,我们也不能忽视,不可回避。LED路灯若想照亮未来,必先照亮脚下的路。

      

 
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